Эвакуатор Бустер

Заказать помощь

Круглосуточно

Адрес

Санкт-Петербург, Политехническая улица, 9к1

Телефон

+7-812-920-71-71 +7-911-920-71-71

Эвакуатор Бустер

Служба помощи на дороге и в воде 24/7

Главная / Водолазные работы / Водолазный осмотр судов
Дежурная бригада 24/7 СПб • ЛО • Карелия • Псков • Новгород Опыт водолаза 6+ лет

Водолазный осмотр судов

в Санкт-Петербурге и Ленобласти 24/7

Выполняем плановые и аварийные подводно-технических работ прямо в порту и на рейде в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, в Пскове и Великом Новгороде: осмотр корпуса, ВРК, наружной обшивки — без постановки в сухой док. Судно остаётся в эксплуатации, простой сведён к минимуму. Это сокращает расходы на докование и ускоряет принятие решений по ремонту. Работаем 24/7.

Экономия на доковании
Готовность к выезду 24/7
Документы для РМРС/РРР
Работа в любых условиях
Гарантия

Гарантия на ремонтные работы фиксируется в договоре и актах приёмки. По сварке и резке условия согласуем до начала работ. Ответственность за имущество прописываем документально — никаких устных обещаний.

Выезд 24/7

Диспетчер принимает заявки круглосуточно. По СПб и ЛО бригада выдвигается сразу после звонка. Выезд в порт, на причал или на рейд согласуем по задаче, доступу и условиям акватории.

Документы

Выдаём акт водолазного осмотра, фото- и видеоотчёт, закрывающие документы для бухгалтерии. При освидетельствовании пакет оформляем под требования Регистра и страховой компании.

Бригада

На объект выезжает бригада из 2–3 человек во главе с сертифицированным водолазом с опытом 6+ лет. Работаем со специальным оборудованием для осмотра судна, ВРК, дефектации и ремонта.

Услуги водолазного обследования судов

Для каждой ситуации подбираем бригаду и оборудование.

Водолазный осмотр корпуса

от 15 000 ₽
Визуальный осмотр + дефектация, фото- и видеофиксация подводной части.

Замер остаточных толщин

от 25 000 ₽
Ультразвуковая толщинометрия наружной обшивки для РМРС/РРР.

Освидетельствование на класс

по запросу
Инспекция под надзором Регистра, оформление актов и растяжки.

Кавитационная очистка корпуса

от 90 ₽/м2
Очистка от обрастаний без повреждения ЛКП.

Полировка гребных винтов

от 35 000 ₽
Восстановление шероховатости, рост КПД, экономия топлива.

Очистка кингстонных решёток

от 12 000 ₽
Восстановление работы систем охлаждения и забортной арматуры.

Подводная сварка и резка

от 8 000 ₽/час
Ремонт трещин, установка заплат, демонтаж конструкций.

Герметизация пробоин

по запросу
Мягкие, жёсктие, коробчатые пластыри, пробки, клинья.

Замена протекторной защиты

от 18 000 ₽
Установка анодов на корпус и ВРК, продление ресурса.

Обсудить услугу

Перезвоним за 5 минут, оценка ситуации — бесплатно







    Гарантируем конфиденциальность по запросу клиента

    Когда нужен водолазный осмотр судна

    Решаем задачи судовладельцев, портов и судоходных компаний без постановки в док - оперативно, на месте дислокации судна.

    Перерасход топлива

    Обрастание и шероховатость подводной части корпуса повышают сопротивление воды и расход топлива до 30%. Очистка подводной части и корпуса винта, полировка лопастей возвращают ходовые показатели без докования.

    ⚠️

    Аварийная пробоина

    После навала на причал или удара о грунт водолаз проводит обследование подводной части, выявляет повреждение и оценивает объём ремонта. Для временной герметизации применяем пластыри, при необходимости — подводную сварку.

    📋

    Освидетельствование

    Проводим работы по освидетельствованию судов на плаву: осмотр подводной части, замер остаточных толщин, видеофиксация и дефектация. Документы готовим для передачи в классификационное общество — РМРС или РРР.

    🌀

    Намот на ВРК

    Тросы, сети и мусор на гребных винтах или руле повышают риск остановки и повреждений. Выполняем подводную резку, устраняем посторонние предметы и проводим осмотр винторулевого комплекса после размотки.

    Как выбрать формат работ

    Чек-лист, для быстрого определения объёма подводно-технических работ.

    1
    Сначала определите цель: плановый осмотр судна, освидетельствование или аварийный случай. Инженер уточнит задачу и подскажет, какие предписания, акты или требования Регистра уже есть на руках.
    2
    Оцените состояние корпуса судна по косвенным признакам: вырос расход топлива, упала скорость, появились вибрации. Это частый сигнал, что нужен осмотр корпуса, очистка или дефектация подводной части.
    3
    Учитывайте требования РМРС или РРР. Для освидетельствования подводной части судов часто обязательны замер остаточных толщин, проверка состояния сварных швов и наружной обшивки с видеофиксацией.
    4
    Место стоянки влияет на состав работ и стоимость. Осмотр судов на плаву и на рейде зависит от течения, глубины, видимости и доступа к корпусу судов. Все условия учитываем в смете заранее.
    5
    Если важно не срывать график, заранее сообщите окно стоянки. Часть работ совмещается с грузовыми операциями: водолазный осмотр, обследование подводной части и локальная очистка корпуса судна.
    6
    Сразу уточните требования страховой и судовладельца. Кому-то достаточно акта, кому-то нужны видео, фото, протоколы замеров и данные о техническом состоянии подводной части судна.

    Не уверены, что задача решаема?

    Если потеряна вещь, намот на винт или утонула техника — не спешите списывать ситуацию. Чаще всего она решаема. Пришлите в WhatsApp или Telegram фото, координаты, глубину и краткое описание задачи.
    Смотреть кейсы

    Подводный ремонт vs сухой док

    Сравнение по ключевым параметрам, которое помогает принять решение.

    Параметр Постановка в док Ремонт на плаву (Бустер)
    Срок выполнения Докование требует логистики и ожидания очереди. На практике от подачи заявки до выхода из дока — нередко недели. Осмотр судна и дефектация — часы. Локальная очистка — смена. Сложный подводный ремонт корпуса или ВРК — от 1 суток.
    Простой судна Докование означает off-hire, буксировку и ожидание. Для судовладельца — прямые издержки и риск срыва коммерческого графика. Судно остаётся у причала или на рейде. Большинство водолазных работ проводится без вывода из эксплуатации и с минимальным простоем.
    Стоимость К цене работ добавляются буксировка, доковые услуги, береговое обеспечение, ожидание окна и сопутствующие расходы судна. Стоимость водолазного осмотра судна ниже за счёт отсутствия буксировки, доковых сборов и большей части береговых услуг. Платите только за работу.
    Документы для Регистра При доковании стандартно оформляют доковый акт, дефектную ведомость, акты приёмки и данные осмотра корпуса судна. Оформляем акт водолазного осмотра, видеоотчёт, протоколы замеров и данные обследования под надзором инспектора по установленной форме.
    Ремонт на плаву закрывает плановый осмотр, аварийную герметизацию, очистку и осмотр ВРК. Сухой dok нужен при капитальном ремонте судов или замене крупных секций — когда объём работ требует полного вывода судна из воды.

    Какие судна и объекты обследуем

    Опыт работы с коммерческим флотом, техническим флотом портов и гидротехническими сооружениями.

    🛢️ Танкеры и газовозы
    📦 Контейнеровозы
    🚢 Балкеры и сухогрузы
    🛥️ Буксиры и техфлот
    🐟 Рыбопромысловые
    ⛴️ Пассажирские
    🛳 Яхты, маломерные
    🚤 Гидроциклы
    🌊 Гидротехника
    🛢️ Буровые установки
    Причалы
    🏗 Плавучие доки

    Совместимость и подбор работ под ваше судно

    За 1 звонок подбираем состав работ под тип судна, материал и состояние корпуса, наличие покрытия и задачи по освидетельствованию судна. Инженер запрашивает длину, осадку, район плавания и цель работ — и формирует предварительную смету с планом проведения подводного осмотра.

    Технологии и оборудование

    Современный парк позволяет работать быстрее и безопаснее, а отчёты - принимаются Регистром.

    Кавитационные установки

    Кавитационная очистка снимает биообрастание с подводной части судов без повреждения защитного слоя покрытия. Подходит для регулярного обслуживания и подготовки поверхности перед подводным осмотром или дефектацией.

    Аппараты АВД

    Гидродинамическая очистка водой высокого давления эффективна против плотных отложений и ракушечника. Применяем как этап подготовки перед дефектацией и ремонтными работами на корпусе судна.

    УЗ-толщиномеры

    УЗ-толщиномеры фиксируют остаточную толщину наружной обшивки с точностью до десятых долей миллиметра. Результаты оформляем в протоколы установленной формы для передачи в Регистр.

    Подводная сварка/резка

    Оборудование для сварки и резки позволяет выполнять подводный ремонт корпуса, удалять намоты и устранять локальные дефекты. Метод и расходники подбираем под характер повреждения и металл.

    CCTV-видеофиксация

    Подводная камера даёт прямую трансляцию на поверхность и запись в HD с тайм-кодами. Удобно для клиента, страховой компании и оформления отчёта по результатам обследования.

    Мобильные водолазные станции

    Мобильные станции обеспечивают быстрый выход на объект в порт или на рейд. В комплексе — связь, снаряжение, компрессор и инструмент для осмотра, очистки и аварийных работ под водой.

    Как мы проводим водолазное обследование судов

    Чёткий процесс с прозрачной отчётностью на каждом этапе.

    01

    Заявка

    Звонок или форма, инженер уточняет задачу.

    02

    План и смета

    Оцена объёма и КП в течение 2 часов.

    03

    Договор

    Согласование условий, сроков, ответственности.

    04

    Работы

    Мобилизация бригады, выполнение с ТБ.

    05

    Сдача и отчёт

    Акты, фото-видео, документы для Регистра.

    Условия выезда, оплаты и гарантии

    Прозрачные условия для физических и юридических лиц - работаем "по белому".

    01

    Выезд и мобилизация

    По Санкт-Петербургу и Ленобласти принимаем аварийные и плановые заявки 24/7. Карелия, Новгородская и Псковская области — по договорённости, преимущественно на крупные объекты. Минимальный выезд от 10 000 ₽: мобилизация бригады, доставка оборудования и первичный осмотр.

    02

    Оплата и документы

    Работаем официально с физлицами, ИП и юрлицами. Принимаем наличную и безналичную оплату. Оформляем договор, акт выполненных работ, счёт и чек. Для бухгалтерии выдаём полный пакет закрывающих документов по услуге и отдельным этапам работ.

    03

    Гарантия и ответственность

    На ремонтные работы даём гарантию по условиям договора и акта приёмки. Бережно работаем с имуществом клиента — ответственность фиксируем документально. По запросу обеспечиваем конфиденциальность, при этом сделка остаётся полностью прозрачной и официальной.

    Кейсы и видео работ

    Короткие истории "до/после" - что было, что сделали, сколько заняло.

    Лицензии и сертификаты

    Допуски, удостоверения водолазов и сертификаты на оборудование.

    География работ

    Оперативно работаем по Санкт-Петербургу и Ленинградской области 24/7. В Карелию, Новгородскую и Псковскую области выезжаем по согласованию — чаще на крупные задачи: осмотр подводной части судов, судоподъём, ремонтные и аварийные работы.

    • Санкт-Петербург
    • Ленинградская область
    • Карелия
    • Новгородская область
    • Псковская область
    • По договорённости

    Частые вопросы

    Если ответа нет - напишите в Max или Telegram, ответим в течение 5 минут.

    Оперативная зона — Санкт-Петербург и Ленинградская область, заявки круглосуточно. В Карелию, Новгородскую и Псковскую области выезжаем по договорённости — как правило, на крупные или аварийные объекты с заранее согласованной логистикой и составом бригады.

    Срок зависит от длины судна, степени обрастания, видимости и объёма загрязнений. Для среднего судна очистка корпуса судна занимает от нескольких часов до полной рабочей смены. Точный срок инженер называет после оценки задачи и условий акватории.

    Оформляем акт водолазного осмотра корпуса судна, протоколы замеров, фото- и видеоотчёт. При освидетельствовании и ремонте документы готовятся по установленной форме и под надзором инспектора. Возможность принятия зависит от задачи, класса судна и требований конкретного Регистра.

    Иногда да, но только после оценки условий. Учитываем характер груза, состояние смежных отсеков, требования капитана, порта и техники безопасности. Подводная сварка и резка согласуется индивидуально: сначала осмотр, затем решение по допуску и составу работ.

    Гарантийные условия зависят от вида работ: осмотр, герметизация, сварка или иной подводный ремонт. Срок и объём фиксируем в договоре и акте приёмки. Это защищает клиента и исключает устные обещания без документального подтверждения.

    На цену влияют объём и состав работ, тип судового оборудования, глубина, видимость, течение, удалённость объекта и требования к отчётности. Стоимость рассчитываем после первичного описания задачи: достаточно фото, координат и понимания условий акватории.

    Опишите ситуацию - оценим бесплатно

    Опишите задачу в WhatsApp или Telegram: пришлите фото, координаты, тип судна или описание проблемы. Ответим быстро, сориентируем по судовым водолазным работам и стоимости. Если случай аварийный — бригада сразу готовится к выезду.

    Написать в Max Позвонить
    

    Все категории

    Заказать помощь

    Круглосуточно

    Телефон

    +7-812-920-71-71
    Срочный вызов
    Заявка принята! Вам перезвонят в течение пары минут!
    Срочный вызов