Водолазный осмотр судов
в Санкт-Петербурге и Ленобласти 24/7
Выполняем плановые и аварийные подводно-технических работ прямо в порту и на рейде в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, в Пскове и Великом Новгороде: осмотр корпуса, ВРК, наружной обшивки — без постановки в сухой док. Судно остаётся в эксплуатации, простой сведён к минимуму. Это сокращает расходы на докование и ускоряет принятие решений по ремонту. Работаем 24/7.
Гарантия на ремонтные работы фиксируется в договоре и актах приёмки. По сварке и резке условия согласуем до начала работ. Ответственность за имущество прописываем документально — никаких устных обещаний.
Диспетчер принимает заявки круглосуточно. По СПб и ЛО бригада выдвигается сразу после звонка. Выезд в порт, на причал или на рейд согласуем по задаче, доступу и условиям акватории.
Выдаём акт водолазного осмотра, фото- и видеоотчёт, закрывающие документы для бухгалтерии. При освидетельствовании пакет оформляем под требования Регистра и страховой компании.
На объект выезжает бригада из 2–3 человек во главе с сертифицированным водолазом с опытом 6+ лет. Работаем со специальным оборудованием для осмотра судна, ВРК, дефектации и ремонта.
Услуги водолазного обследования судов
Водолазный осмотр корпуса
Замер остаточных толщин
Освидетельствование на класс
Кавитационная очистка корпуса
Полировка гребных винтов
Очистка кингстонных решёток
Подводная сварка и резка
Герметизация пробоин
Замена протекторной защиты
Когда нужен водолазный осмотр судна
Решаем задачи судовладельцев, портов и судоходных компаний без постановки в док - оперативно, на месте дислокации судна.
Перерасход топлива
Обрастание и шероховатость подводной части корпуса повышают сопротивление воды и расход топлива до 30%. Очистка подводной части и корпуса винта, полировка лопастей возвращают ходовые показатели без докования.
Аварийная пробоина
После навала на причал или удара о грунт водолаз проводит обследование подводной части, выявляет повреждение и оценивает объём ремонта. Для временной герметизации применяем пластыри, при необходимости — подводную сварку.
Освидетельствование
Проводим работы по освидетельствованию судов на плаву: осмотр подводной части, замер остаточных толщин, видеофиксация и дефектация. Документы готовим для передачи в классификационное общество — РМРС или РРР.
Намот на ВРК
Тросы, сети и мусор на гребных винтах или руле повышают риск остановки и повреждений. Выполняем подводную резку, устраняем посторонние предметы и проводим осмотр винторулевого комплекса после размотки.
Как выбрать формат работ
Чек-лист, для быстрого определения объёма подводно-технических работ.
Не уверены, что задача решаема?
Подводный ремонт vs сухой док
Сравнение по ключевым параметрам, которое помогает принять решение.
| Параметр | Постановка в док | Ремонт на плаву (Бустер) |
|---|---|---|
| Срок выполнения | Докование требует логистики и ожидания очереди. На практике от подачи заявки до выхода из дока — нередко недели. | Осмотр судна и дефектация — часы. Локальная очистка — смена. Сложный подводный ремонт корпуса или ВРК — от 1 суток. |
| Простой судна | Докование означает off-hire, буксировку и ожидание. Для судовладельца — прямые издержки и риск срыва коммерческого графика. | Судно остаётся у причала или на рейде. Большинство водолазных работ проводится без вывода из эксплуатации и с минимальным простоем. |
| Стоимость | К цене работ добавляются буксировка, доковые услуги, береговое обеспечение, ожидание окна и сопутствующие расходы судна. | Стоимость водолазного осмотра судна ниже за счёт отсутствия буксировки, доковых сборов и большей части береговых услуг. Платите только за работу. |
| Документы для Регистра | При доковании стандартно оформляют доковый акт, дефектную ведомость, акты приёмки и данные осмотра корпуса судна. | Оформляем акт водолазного осмотра, видеоотчёт, протоколы замеров и данные обследования под надзором инспектора по установленной форме. |
Какие судна и объекты обследуем
Опыт работы с коммерческим флотом, техническим флотом портов и гидротехническими сооружениями.
Совместимость и подбор работ под ваше судно
За 1 звонок подбираем состав работ под тип судна, материал и состояние корпуса, наличие покрытия и задачи по освидетельствованию судна. Инженер запрашивает длину, осадку, район плавания и цель работ — и формирует предварительную смету с планом проведения подводного осмотра.
Технологии и оборудование
Современный парк позволяет работать быстрее и безопаснее, а отчёты - принимаются Регистром.
Кавитационные установки
Аппараты АВД
УЗ-толщиномеры
Подводная сварка/резка
CCTV-видеофиксация
Мобильные водолазные станции
Как мы проводим водолазное обследование судов
Чёткий процесс с прозрачной отчётностью на каждом этапе.
Заявка
Звонок или форма, инженер уточняет задачу.
План и смета
Оцена объёма и КП в течение 2 часов.
Договор
Согласование условий, сроков, ответственности.
Работы
Мобилизация бригады, выполнение с ТБ.
Сдача и отчёт
Акты, фото-видео, документы для Регистра.
Условия выезда, оплаты и гарантии
Прозрачные условия для физических и юридических лиц - работаем "по белому".
Выезд и мобилизация
По Санкт-Петербургу и Ленобласти принимаем аварийные и плановые заявки 24/7. Карелия, Новгородская и Псковская области — по договорённости, преимущественно на крупные объекты. Минимальный выезд от 10 000 ₽: мобилизация бригады, доставка оборудования и первичный осмотр.
Оплата и документы
Работаем официально с физлицами, ИП и юрлицами. Принимаем наличную и безналичную оплату. Оформляем договор, акт выполненных работ, счёт и чек. Для бухгалтерии выдаём полный пакет закрывающих документов по услуге и отдельным этапам работ.
Гарантия и ответственность
На ремонтные работы даём гарантию по условиям договора и акта приёмки. Бережно работаем с имуществом клиента — ответственность фиксируем документально. По запросу обеспечиваем конфиденциальность, при этом сделка остаётся полностью прозрачной и официальной.
Лицензии и сертификаты
Допуски, удостоверения водолазов и сертификаты на оборудование.
География работ
Оперативно работаем по Санкт-Петербургу и Ленинградской области 24/7. В Карелию, Новгородскую и Псковскую области выезжаем по согласованию — чаще на крупные задачи: осмотр подводной части судов, судоподъём, ремонтные и аварийные работы.
- Санкт-Петербург
- Ленинградская область
- Карелия
- Новгородская область
- Псковская область
- По договорённости
Частые вопросы
Если ответа нет - напишите в Max или Telegram, ответим в течение 5 минут.
Оперативная зона — Санкт-Петербург и Ленинградская область, заявки круглосуточно. В Карелию, Новгородскую и Псковскую области выезжаем по договорённости — как правило, на крупные или аварийные объекты с заранее согласованной логистикой и составом бригады.
Срок зависит от длины судна, степени обрастания, видимости и объёма загрязнений. Для среднего судна очистка корпуса судна занимает от нескольких часов до полной рабочей смены. Точный срок инженер называет после оценки задачи и условий акватории.
Оформляем акт водолазного осмотра корпуса судна, протоколы замеров, фото- и видеоотчёт. При освидетельствовании и ремонте документы готовятся по установленной форме и под надзором инспектора. Возможность принятия зависит от задачи, класса судна и требований конкретного Регистра.
Иногда да, но только после оценки условий. Учитываем характер груза, состояние смежных отсеков, требования капитана, порта и техники безопасности. Подводная сварка и резка согласуется индивидуально: сначала осмотр, затем решение по допуску и составу работ.
Гарантийные условия зависят от вида работ: осмотр, герметизация, сварка или иной подводный ремонт. Срок и объём фиксируем в договоре и акте приёмки. Это защищает клиента и исключает устные обещания без документального подтверждения.
На цену влияют объём и состав работ, тип судового оборудования, глубина, видимость, течение, удалённость объекта и требования к отчётности. Стоимость рассчитываем после первичного описания задачи: достаточно фото, координат и понимания условий акватории.
Опишите ситуацию - оценим бесплатно
Опишите задачу в WhatsApp или Telegram: пришлите фото, координаты, тип судна или описание проблемы. Ответим быстро, сориентируем по судовым водолазным работам и стоимости. Если случай аварийный — бригада сразу готовится к выезду.
