Строительство гидротехнических сооружений
в Санкт-Петербурге и Ленобласти 24/7
Полный цикл подводно-технических и строительных работ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, в Пскове и Великом Новгороде: обследование, проектирование, согласования, монтаж, сдача объекта. Аттестованные водолазы, работа на реках, озёрах и в портовой зоне, глубины до 60 м.
Выезд от 30 минут по СПб
Оценка на месте бесплатно
Работаем по белому: ИП, договор, акты
Гарантия фиксируется в договоре и актах сдачи. Прописываем, что именно покрывает обязательство: сварные швы, монтаж свайных конструкций, подводное бетонирование. Срок указывается в годах по каждому виду работ отдельно.
Собственный флот: плавкран, шаланда, вибропогружатель, грузовые платформы. Это сокращает срок мобилизации, исключает простой из-за аренды и даёт прозрачную стоимость строительства и ремонта ГТС без скрытых наценок.
Подводные работы ведёт бригада из 2–3 человек во главе с сертифицированным водолазом с опытом 6+ лет. Допуск до 60 м, работа в нулевой видимости, в зимний период, при подводной сварке, резке и обследовании конструкций.
Берём на себя подготовку пакета документов: исходные данные для проекта, договор водопользования, согласования Росрыболовства, исполнительная документация. Для заказчика — один договор, понятный порядок и закрывающие документы.
Услуги строительства гидротехнических сооружений
Новое строительство ГТС
Ремонт и реконструкция
Берегоукрепление
Подводно-технические работы
Водолазное обследование
Демонтаж и подъём
С какими объектами работаем
Опыт на объектах I и II класса опасности - от частных пирсов до портовой инфраструктуры и ГЭС.
Как выбрать решение для вашей акватории
Короткий чек-лист от инженера-гидротехника. Поможет за 5 минуть понять, какие работы потребуются и на что обратить внимание в смете.
Не уверены, с чего начать?
Собственный технический флот и оборудование для строительства ГТС
Наличие парка позволяет нам не зависеть от подрядчиков, держать сроки и предлагать прозрачные цены.
Грузовые платформы и буксиры
Краны, экскаваторы, вибропогружатели
Снаряжение до 60 м
Сварка, резка, бетонирование
Как происходит строительство гидротехнических сооружений
Прозрачная схема - вы всегда знаете, на каком этапе работа и какие документы получите на выходе.
Заявка и брифинг
На первом контакте уточняем тип объекта, район, задачу, глубину, доступ к береговой линии, сроки и фото участка. Для срочных случаев — координаты и фото сразу в WhatsApp или через страницу Контакты.
Обследование объекта
Выезжаем на объект, выполняем водолазный осмотр, обследование акватории, при необходимости — батиметрию и анализ грунта. Это основа для выбора технологии, расчёта количества свай и формирования точной сметы.
Проект и согласования
Готовим проект, подбираем техническое решение, увязываем его с условиями акватории и сопровождаем по разрешительной части. При необходимости ведём строительство подводных переходов трубопроводов и других линейных объектов.
Смета и договор
После обследования формируем смету с разбивкой по видам работ, материалам, логистике и этапам. Заключаем договор: фиксируем сроки, стоимость, порядок оплаты, закрывающие документы и условия по дополнительным работам.
СМР на объекте
Мобилизуем флот, специалистов и оборудование, организуем доставку материалов и начинаем СМР. Устройство свайного поля, монтаж конструкций, укладка коммуникаций, ремонт или строительство причала — строго по проекту.
Сдача и гарантия
После завершения работ проводим контроль качества, передаём исполнительную документацию, акты и фотофиксацию. Гарантийные условия закреплены в договоре. По отдельным задачам доступны дальнейшее обследование и ремонт ГТС.
География работ
Базовые регионы — Санкт-Петербург, Ленинградская область, Карелия, Псковская и Новгородская область. Закрываем объекты на реках и озёрах Северо-Запада. По крупным задачам — выезд в другие регионы по договорённости. Логистика флота и бригады считается по удалённости, составу техники и сложности доступа к воде. Инженер выезжает на объект после первичного брифинга. Экстренные вызовы принимаем сразу после обращения.
- Санкт-Петербург
- Ленинградская область
- Москва и МО
- Карелия
- Мурманская обл.
- Калининград
- Дальний Восток
- СНГ - по договору
Почему нам доверяют строительство сложных объектов
Шесть причин, почему заказчики возвращаются повторно - даже если первый проект был экстренным.
Полный цикл «под ключ»
Берём объект под ключ: обследование, проектирование, смета, согласования, мобилизация, строительство, ремонт, сдача и документы. Заказчику не нужно отдельно искать водолазов, технику, подрядчика на монтаж и исполнителя на обследование ГТС.
Аттестованные специалисты
На объект выезжает полноценная бригада. Подводную часть ведёт сертифицированный водолаз с опытом 6+ лет. Это критично, когда нужны подводная сварка, осмотр судов, демонтаж или работа у действующего причала.
Работа в сложных условиях
Работаем зимой, в мутной воде, на течении и при ограниченном доступе к участку. Подводный монтаж, подъём техники, обследование дна, срочное решение — рабочая практика, а не исключение из правил.
Помощь с документацией
Работаем с физическими и юридическими лицами по договору. Готовим документы по этапам, передаём акты, счета и закрывающие документы для бухгалтерии. Удобно, когда нужен подрядчик на строительство пирсов и причалов под ключ.
Финансовая прозрачность
Сразу называем, из чего складывается цена: обследование, техника, люди, материалы, логистика и сложность работ под водой. Оплата наличными и безналичными. Все условия фиксируются в договоре без серых расчётов.
География проектов
Основная география — Санкт-Петербург и Ленинградская область. Также работаем по водоёмам Карелии, Псковской и Новгородской области. Крупные удалённые объекты — состав бригады и логистика обсуждаются отдельно под задачу.
Кейсы и видео работ
Короткие истории "до/после" - что было, что сделали, сколько заняло.
Частые вопросы
Если ответа нет - напишите в Max или Telegram, ответим в течение 5 минут.
Потребуются исходные данные по участку, проект, решение по водопользованию и, в зависимости от типа водоёма, согласование Росрыболовства. Порядок оформления зависит от конструкции и места. Берём на себя сбор пакета документов и сопровождение процесса.
Да, работаем зимой. В ледовый период доступны обследование, поиск, подъём техники, часть монтажных операций, ремонт и отдельные виды свайных работ. Стоимость зависит от толщины льда, доступа и состава работ: иногда зима выгоднее, иногда требует дополнительных затрат на оснащение.
Гарантия прописывается в договоре и подтверждается актами сдачи. Фиксируем, на что она распространяется: сварные швы, монтаж конструкций, бетонные работы, отдельные узлы ГТС. Срок зависит от вида работ и условий эксплуатации конкретного объекта.
Экзотермическая резка — способ резки металла под водой с помощью оборудования Broco, когда стандартные методы малоэффективны. Подходит для демонтажа труб, крепежа и подводных конструкций. Плюс — точная работа в ограниченном пространстве без газового оборудования.
Срок зависит от типа объекта, района и состава документов. На практике процесс занимает от нескольких недель до нескольких месяцев. Чтобы не терять время, проект и исходные документы готовим параллельно с первичным обследованием объекта.
Нет. Работаем с физическими и юридическими лицами. Оформляем договор, принимаем наличный и безналичный расчёт, выдаём акты, счета и чеки. Для B2B — прозрачная бухгалтерия, для частных клиентов — понятные условия и официальная сделка.
Опишите ситуацию - оценим бесплатно
Опишите задачу, отправьте фото и координаты в WhatsApp или Telegram. Ответим за 5 минут, честно скажем, что можно сделать, и сориентируем по стоимости работ.