Подводный ремонт судов
в Санкт-Петербурге и Ленобласти 24/7
Плановые и аварийные водолазные работы по ремонту судна прямо в порту или на рейде в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, в Пскове и Великом Новгороде — без вывода из эксплуатации и без постановки в сухой dok. Судно остаётся в работе, расходы на докование исключаются, сроки сокращаются. Диспетчер и бригада готовы к выезду круглосуточно.
Экономия на доковании
Готовность к выезду 24/7
Документы для РМРС/РРР
Работа в любых условиях
Гарантия на подводный ремонт фиксируется в договоре и актах. Ответственность за сохранность имущества прописывается отдельным пунктом. Условия по сварке и герметизации отражаются в закрывающих документах.
Диспетчер принимает вызовы круглосуточно. Аварийная водолазная бригада выдвигается в порт или на рейд сразу после согласования задачи. Время мобилизации уточняется при звонке — зависит от удалённости объекта.
Выдаём акт, счёт, чек, фото- и видеосъёмку, материалы дефектации и осмотра корпуса. Пакет формируется под задачу судовладельца, страховой компании или работ под надзором классификационного общества.
На объект выезжает бригада из 2–3 человек: водолазы и инженер. Ведущий водолаз — опыт 6+ лет. Работаем с профессиональным снаряжением, подводным оборудованием и постоянной связью с поверхностью.
Услуги подводного ремонта судов
Водолазный осмотр корпуса
Замер остаточных толщин
Освидетельствование на класс
Кавитационная очистка корпуса
Полировка гребных винтов
Очистка кингстонных решёток
Подводная сварка и резка
Герметизация пробоин
Замена протекторной защиты
Когда нужен водолазный осмотр судна
Решаем задачи судовладельцев, портов и судоходных компаний без постановки в док - оперативно, на месте дислокации судна.
Перерасход топлива
Обрастание и шероховатость подводной части корпуса и винта повышают гидродинамическое сопротивление — расход топлива растёт до 30%. Кавитационная очистка корпуса и обработка винто-рулевой группы возвращают ходовые показатели к норме.
Аварийная пробоина
После навала на причал, удара о грунт или столкновения выполняем аварийный подводный ремонт: осмотр повреждений, установка пластыря, герметизация корпуса судна. При необходимости — подводная сварка прямо на месте стоянки.
Освидетельствование
Проводим подводное освидетельствование и дефектацию корпуса: замеры остаточных толщин, видеофиксацию подводной части, оформление актов и материалов для передачи в РМРС, РРР или другое классификационное общество.
Намот на ВРК
Тросы, сети и мусор на гребном винте или руле повышают нагрузку на двигатель и создают риск аварийной остановки. Снимаем намот под водой с применением резки, после чего осматриваем лопасти и рулевое устройство.
Как выбрать формат работ
Чек-лист, для быстрого определения объёма подводно-технических работ.
Не уверены, что задача решаема?
Подводный ремонт vs сухой док
Сравнение по ключевым параметрам, которое помогает принять решение.
| Параметр | Постановка в док | Ремонт на плаву (Бустер) |
|---|---|---|
| Срок выполнения | Докование включает ожидание очереди, логистику и саму постановку в dok. В сумме — от нескольких суток до нескольких недель. | Осмотр и дефектация — от нескольких часов. Аварийная герметизация, очистка и локальный ремонт на плаву — как правило, в день обращения. |
| Простой судна | При доковании судно полностью выводится из работы. Добавляются off-hire, ожидание очереди, буксировка и организационные потери времени. | Судно остаётся на плаву и не выходит из эксплуатации. Часть работ выполняется у причала или на рейде без остановки грузовых операций. |
| Стоимость | При доковании оплачиваются буксировка, место в доке, береговые службы, логистика, подготовка и простой судна на весь период ремонта. | Стоимость ниже: нет расходов на буксировку, аренду дока, береговые услуги и оплату длительного простоя судна. |
| Документы для Регистра | При доковом ремонте оформляют акты докования, осмотра, замеров, ремонта корпуса, покраски и другие регистровые документы. | Оформляем акт водолазного осмотра, материалы дефектации, видеоотчёт, замеры толщин и пакет для освидетельствования судна. |
Какие судна и объекты ремонтируем
Опыт работы с коммерческим флотом, техническим флотом портов и гидротехническими сооружениями.
Совместимость и подбор работ под ваше судно
За один звонок инженер подбирает перечень водолазных работ по ремонту под конкретное судно. Уточняем тип, материал корпуса, длину, осадку, район плавания, наличие лакокрасочного покрытия и требования Регистра. После этого формируем предварительную смету без лишних позиций.
Технологии и оборудование для подводного ремонта судна
Современный парк позволяет работать быстрее и безопаснее, а отчёты - принимаются Регистром.
Кавитационные установки
Аппараты АВД
УЗ-толщиномеры
Подводная сварка/резка
CCTV-видеофиксация
Мобильные водолазные станции
Как мы ремонтируем судно под водой
Чёткий процесс с прозрачной отчётностью на каждом этапе.
Заявка
Звонок или форма, инженер уточняет задачу.
План и смета
Оцена объёма и КП в течение 2 часов.
Договор
Согласование условий, сроков, ответственности.
Работы
Мобилизация бригады, выполнение с ТБ.
Сдача и отчёт
Акты, фото-видео, документы для Регистра.
Условия выезда, оплаты и гарантии
Прозрачные условия для физических и юридических лиц - работаем "по белому".
Выезд и мобилизация
Работаем по Санкт-Петербургу и Ленинградской области круглосуточно. В Карелию, Новгородскую и Псковскую области — по договорённости. Минимальный выезд от 10 000 ₽. В стоимость мобилизации входят прибытие бригады, первичный осмотр и оценка объёма работ.
Оплата и документы
Работаем с физлицами, ИП и юрлицами. Принимаем наличную и безналичную оплату. Заключаем договор, выдаём акт, счёт и чек. Для бухгалтерии и судовладельца готовим полный комплект закрывающих документов — без серых схем и устных договорённостей.
Гарантия и ответственность
Гарантия на ремонтные работы фиксируется в договоре и актах. Ответственность за сохранность имущества клиента прописывается документально. По запросу соблюдаем конфиденциальность — при этом сделка остаётся полностью юридически прозрачной для всех сторон.
Кейсы и видео работ
Короткие истории "до/после" - что было, что сделали, сколько заняло.
География работ
Основной регион — Санкт-Петербург и Ленинградская область, работаем круглосуточно. Карелия, Новгородская и Псковская области — по договорённости. В дальние регионы выезжаем на крупные задачи; небольшие и локальные заказы берём в зоне базирования.
- Санкт-Петербург
- Ленинградская область
- Карелия
- Новгородская область
- Псковская область
- По договорённости
Частые вопросы
Если ответа нет - напишите в Max или Telegram, ответим в течение 5 минут.
Базово работаем в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, выезжаем круглосуточно. По Карелии, Новгороду и Пскову — по предварительному согласованию. Крупные и аварийные задачи в дальних регионах обсуждаем отдельно — формат мобилизации согласовывается индивидуально.
Срок зависит от длины судна, степени обрастания, течения, видимости и типа покрытия. Для судна среднего размера очистка подводной части и винто-рулевой группы занимает от нескольких часов до полной рабочей смены. Точнее — после осмотра или по фото.
Оформляем акты осмотра, материалы дефектации, видеоотчёт, замеры толщин и закрывающие документы. При необходимости готовим пакет для работ под надзором РМРС или РРР. Итоговое решение по классификации всегда принимает инспектор Регистра.
Зависит от типа груза, требований безопасности и необходимых согласований. На нейтральных грузах часть работ допустима после оценки рисков. Если груз опасный — требуется отдельное согласование и соблюдение специальных условий проведения сварочных работ.
Гарантия зависит от вида работ и фиксируется в договоре и актах. Условия по сварке, герметизации и аварийным решениям прописываются отдельно. Гарантийные обязательства действуют при соблюдении режима эксплуатации и согласованной технологии ремонта.
На стоимость влияют объём задач, глубина, видимость, удалённость от базы, срочность выезда и требования к отчётности. Итоговую цену подводного ремонта судов рассчитываем после описания ситуации, фото или первичного осмотра — без скрытых надбавок.
Опишите ситуацию - оценим бесплатно
Судно повреждено, техника утонула или нужна срочная водолазная помощь — напишите в WhatsApp или Telegram. Пришлите фото, координаты и краткое описание. Отвечаем в течение 5 минут.