Эвакуатор Бустер

Заказать помощь

Круглосуточно

Адрес

Санкт-Петербург, Политехническая улица, 9к1

Телефон

+7-812-920-71-71 +7-911-920-71-71

Эвакуатор Бустер

Служба помощи на дороге и в воде 24/7

Главная / Водолазные работы / Очистка подводной части судна
Дежурная бригада 24/7 СПб • ЛО • Карелия • Псков • Новгород Опыт водолаза 6+ лет

Очистка подводной части судна

в Санкт-Петербурге и Ленобласти 24/7

Плановые и аварийные подводно-технические работы выполняются прямо у причала и на рейде — без вывода судна из эксплуатации и без постановки в сухой dok. Судовладелец экономит на доковании и простое. Диспетчер на связи 24/7, выезд по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, Пскову и Великому Новгороду — сразу после звонка.

Экономия на доковании
Готовность к выезду 24/7
Документы для РМРС/РРР
Работа в любых условиях
Гарантия

Гарантия на подводный ремонт, сварку и герметизацию фиксируется в договоре и актах приёмки. Страхование ответственности, закрывающий пакет документов и официальное оформление — для юридических лиц и ИП.

Выезд 24/7

Диспетчер принимает заявки круглосуточно. По СПб и ЛО аварийная бригада выдвигается сразу после звонка. Доступ в порт или на рейд, координаты и порядок водолазных работ согласовываются заранее.

Документы

Выдаём акт выполненных работ, счёт, чек, акт водолазного осмотра и HD-видеоотчёт с тайм-кодами. Пакет формируется под задачи судовладельца, страховой компании и требования классификационного общества.

Бригада

На объект выезжает группа из 2–3 человек: водолаз, страхующий водолаз и инженер. Ведущий специалист — опыт 6+ лет. Оснащение подбирается под конкретную задачу: очистка, осмотр, ремонт или аварийные работы.

Услуги очистки подводной части судна

Для каждой ситуации подбираем бригаду и оборудование.

Водолазный осмотр корпуса

от 15 000 ₽
Визуальный осмотр + дефектация, фото- и видеофиксация подводной части.

Замер остаточных толщин

от 25 000 ₽
Ультразвуковая толщинометрия наружной обшивки для РМРС/РРР.

Освидетельствование на класс

по запросу
Инспекция под надзором Регистра, оформление актов и растяжки.

Кавитационная очистка корпуса

от 90 ₽/м2
Очистка от обрастаний без повреждения ЛКП.

Полировка гребных винтов

от 35 000 ₽
Восстановление шероховатости, рост КПД, экономия топлива.

Очистка кингстонных решёток

от 12 000 ₽
Восстановление работы систем охлаждения и забортной арматуры.

Подводная сварка и резка

от 8 000 ₽/час
Ремонт трещин, установка заплат, демонтаж конструкций.

Герметизация пробоин

по запросу
Мягкие, жёсктие, коробчатые пластыри, пробки, клинья.

Замена протекторной защиты

от 18 000 ₽
Установка анодов на корпус и ВРК, продление ресурса.

Обсудить услугу

Перезвоним за 5 минут, оценка ситуации — бесплатно







    Гарантируем конфиденциальность по запросу клиента

    Когда нужен водолазный осмотр судна

    Решаем задачи судовладельцев, портов и судоходных компаний без постановки в док - оперативно, на месте дислокации судна.

    Перерасход топлива

    Обрастание корпуса и гребного винта увеличивает гидродинамическое сопротивление и поднимает расход топлива до 30%. Кавитационная очистка, механическая чистка и полировка винта возвращают расчётные показатели скорости и экономичности.

    ⚠️

    Аварийная пробоина

    Навал на причал, удар о грунт, повреждение обшивки или донной части — основания для срочного выезда. Бригада применяет пластыри, герметизацию и подводную сварку, после чего проводит водолазный осмотр корпуса и фиксирует результат.

    📋

    Освидетельствование

    При обследовании под требования РМРС или РРР выполняется водолазный осмотр корпуса, замеры остаточных толщин, очистка зоны контроля и HD-видеофиксация. Акты и протоколы передаются в классификационное общество в установленном формате.

    🌀

    Намот на ВРК

    Тросы, сети и мусор на винте, валу или руле снижают ходовые качества судна и создают риск остановки судовой группы. Намот снимается под водой: при необходимости применяется подводная резка с последующим осмотром винторулевого комплекса.

    Как выбрать формат работ

    Чек-лист, для быстрого определения объёма подводно-технических работ.

    1
    Сначала определите задачу: плановая очистка от обрастания, освидетельствование или аварийный случай. Инженеру потребуются тип судна, описание проблемы и данные последнего осмотра — это ускоряет подбор состава работ.
    2
    Оцените симптомы: рост расхода топлива, потеря скорости, вибрации, следы коррозии, трещины или плотное биообрастание. Каждый из признаков указывает на конкретный тип работ — очистку, осмотр или ремонт.
    3
    Уточните требования РМРС или РРР. Для части задач обязательны водолазное обследование, замеры остаточных толщин, видеофиксация и акты. Состав пакета зависит от класса судна и его назначения.
    4
    Место стоянки влияет на срок и стоимость работ. В порту бригада разворачивается быстрее. На рейде учитываются течение, глубина, видимость и требования безопасности — всё это закладывается в смету заранее.
    5
    Сообщите сроки и окно простоя заранее. Часть работ по очистке корпуса и осмотру выполняется у причала без вывода судна из эксплуатации — и без остановки грузовых операций. Это экономит время и деньги.
    6
    Сразу уточните требования к отчётности. Готовим фото, видео, акты, счёт и чек в нужном формате — для судовладельца, страховой компании, бухгалтерии и внутреннего согласования. Лишних итераций не будет.

    Не уверены, что задача решаема?

    Утонула техника, потерялась вещь или нужен срочный осмотр судна — не тяните. Такие ситуации решаются чаще, чем кажется. Пришлите в WhatsApp или Telegram фото, координаты и краткое описание — предварительно оценим бесплатно.
    Смотреть кейсы

    Подводный ремонт vs сухой док

    Сравнение по ключевым параметрам, которое помогает принять решение.

    Параметр Постановка в док Ремонт на плаву (Бустер)
    Срок выполнения Докование включает ожидание окна, логистику, постановку и вывод. Суммарно — от нескольких суток, нередко больше при загруженности дока. Осмотр ВРК — часы, очистка днища — одна-две смены, аварийная герметизация начинается сразу после мобилизации бригады на объект.
    Простой судна При доковании судно полностью выводится из эксплуатации: off-hire, буксировка, потеря времени и дополнительные организационные расходы. Судно остаётся у причала или на рейде. Многие работы совместимы с эксплуатацией и не останавливают грузовые операции.
    Стоимость К стоимости работ добавляются буксировка, аренда дока, береговое обеспечение, простой судна и услуги смежных подрядчиков. Стоимость ниже: нет буксировки, аренды дока и береговых услуг. Оплачивается только фактический объём выполненных работ.
    Документы для Регистра К стоимости работ добавляются буксировка, аренда дока, береговое обеспечение, простой судна и услуги смежных подрядчиков. Оформляем акт водолазного осмотра, протоколы замеров толщин, фото и видео. Пакет готовится под требования Регистра и задачи судовладельца.
    Стандартный пакет: акт докового осмотра, замеры, фотофиксация и документы по выполненным ремонтным работам в установленном формате.

    Какие судна и объекты обследуем

    Опыт работы с коммерческим флотом, техническим флотом портов и гидротехническими сооружениями.

    🛢️ Танкеры и газовозы
    📦 Контейнеровозы
    🚢 Балкеры и сухогрузы
    🛥️ Буксиры и техфлот
    🐟 Рыбопромысловые
    ⛴️ Пассажирские
    🛳 Яхты, маломерные
    🚤 Гидроциклы
    🌊 Гидротехника
    🛢️ Буровые установки
    Причалы
    🏗 Плавучие доки

    Совместимость и подбор работ под ваше судно

    За один звонок инженер подбирает перечень работ под конкретный объект. Учитываются тип судна, длина, осадка, материал корпуса, состояние лакокрасочного покрытия, район плавания и требования классификационного общества. Предварительная смета формируется после уточнения исходных данных — без обязательств.

    Технологии и оборудование для подводной чистки судов

    Современный парк позволяет работать быстрее и безопаснее, а отчёты - принимаются Регистром.

    Кавитационные установки

    Кавитационная очистка снимает слизь, водоросли и часть плотных отложений без повреждения лакокрасочного покрытия. Подходит для быстрой обработки больших площадей подводной поверхности любых типов корпусов.

    Аппараты АВД

    Гидродинамическая очистка водой высокого давления применяется для локальной подготовки поверхности, удаления плотных загрязнений и старых слоёв под ремонт. Метод подбирается по состоянию корпуса и покрытия.

    УЗ-толщиномеры

    УЗ-толщиномеры измеряют остаточные толщины металла и выявляют проблемные участки корпуса. Результаты заносятся в протоколы, оформленные под требования РМРС и РРР для передачи в классификационное общество.

    Подводная сварка/резка

    Оборудование для подводной сварки и резки применяется на стальных корпусах. Выполняется подготовка зоны, герметизация, резка намота и аварийные работы по согласованной с судовладельцем технологии.

    CCTV-видеофиксация

    Подводная съёмка ведётся с выводом изображения на поверхность в режиме реального времени. HD-запись с тайм-кодами фиксирует состояние корпуса, винта, кингстонов и результат выполненной очистки для отчёта.

    Мобильные водолазные станции

    Мобильный комплекс разворачивается у причала и на рейде без стационарной инфраструктуры. В состав входят водолазные станции, связь, освещение, страховочное оборудование и инструмент для оперативного погружения.

    Как мы проводим очистку подводной части судна

    Чёткий процесс с прозрачной отчётностью на каждом этапе.

    01

    Заявка

    Звонок или форма, инженер уточняет задачу.

    02

    План и смета

    Оцена объёма и КП в течение 2 часов.

    03

    Договор

    Согласование условий, сроков, ответственности.

    04

    Работы

    Мобилизация бригады, выполнение с ТБ.

    05

    Сдача и отчёт

    Акты, фото-видео, документы для Регистра.

    Условия выезда, оплаты и гарантии

    Прозрачные условия для физических и юридических лиц - работаем "по белому".

    01

    Выезд и мобилизация

    По Санкт-Петербургу и Ленобласти выезжаем 24/7. В Карелию, Новгородскую и Псковскую области — по договорённости. Минимальный выезд от 10 000 ₽. В стоимость включены мобилизация бригады, транспорт, снаряжение и первичный водолазный осмотр объекта.

    02

    Оплата и документы

    Работаем с физлицами, ИП и юрлицами. Оплата наличными и безналичным расчётом. Заключаем договор, выдаём счёт, акт, чек и полный закрывающий пакет для бухгалтерии. Подробнее о формате работы: https://evakuator-buster.ru/o-kompanii/

    03

    Гарантия и ответственность

    Гарантия на ремонтные водолазные работы фиксируется в договоре. Технология согласовывается до начала работ, имущество клиента защищено. По запросу соблюдается конфиденциальность — при этом сделка остаётся полностью официальной, с актами и закрывающими документами.

    Кейсы и видео работ

    Короткие истории "до/после" - что было, что сделали, сколько заняло.

    Лицензии и сертификаты

    Допуски, удостоверения водолазов и сертификаты на оборудование.

    География работ

    Оперативная зона — СПб и Ленобласть, работаем 24/7. В Карелию, Новгородскую и Псковскую области выезжаем по договорённости для крупных задач: судоподъём, подводный ремонт, обследование, очистка. Небольшие заказы берём преимущественно в ближайшем регионе.

    • Санкт-Петербург
    • Ленинградская область
    • Карелия
    • Новгородская область
    • Псковская область
    • По договорённости

    Частые вопросы

    Если ответа нет - напишите в Max или Telegram, ответим в течение 5 минут.

    Основная зона — Санкт-Петербург и Ленинградская область, выезд 24/7. Карелия, Новгородская и Псковская области — по согласованию. Крупные задачи оцениваем отдельно с учётом расстояния, доступа в порт и состава бригады.

    Подводная очистка судна среднего размера занимает от нескольких часов до 1–2 смен. На срок влияют площадь корпуса, степень обрастания, состояние винторулевой группы, видимость под водой, течение и требования к итоговому осмотру.

    Оформляем акт водолазного осмотра, протоколы замеров толщин, фото и HD-видеоотчёт. Пакет формируется под требования конкретного классификационного общества. При необходимости работаем в связке с осмотром и очисткой: https://evakuator-buster.ru/vodolaznye-raboty/vodolaznyj-osmotr-sudov/

    Да, но только после оценки условий. Учитываются тип груза, требования безопасности, возможность газоанализа и согласования с портом. Инженер проверяет риски до начала работ и при необходимости предлагает альтернативный способ герметизации.

    Гарантия фиксируется в договоре на конкретный вид работ: подводную сварку, герметизацию или ремонт. Условия зависят от задачи, материала корпуса, режима эксплуатации и согласованной технологии выполнения.

    Стоимость складывается из объёма работ, глубины, видимости, удалённости объекта, срочности и требований к отчётности. Дополнительно учитываются тип судна, степень загрязнения, необходимость осмотра, ремонта и мобилизации бригады.

    Опишите ситуацию - оценим бесплатно

    Опишите задачу и отправьте в WhatsApp или Telegram фото, координаты и краткое описание. Нужна очистка корпуса, осмотр, поиск или подъём — быстро сориентируем по составу работ и стоимости. Контакты: https://evakuator-buster.ru/kontakty/

    Написать в Max Позвонить
    

    Все категории

    Заказать помощь

    Круглосуточно

    Телефон

    +7-812-920-71-71
    Срочный вызов
    Заявка принята! Вам перезвонят в течение пары минут!
    Срочный вызов