Обследование гидротехнических сооружений
в Санкт-Петербурге и Ленобласти 24/7
Подводное обследование гидротехнических сооружений, причалов и трубопроводов силами водолазов и ТНПА в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, в Пскове и Великом Новгороде. Инспектируем ГТС, фиксируем дефекты и выдаём технический отчёт для эксплуатации, ремонта, экспертизы и декларации безопасности.
Лицензии и допуски СРО
Работа по 44-ФЗ / 223-ФЗ
Бригада + сертифицированный водолаз
Работа в любых условиях
Гарантия распространяется на полноту обследования и отчётную документацию. При обоснованных замечаниях дорабатываем акт или отчёт бесплатно в течение 30 дней. Условия фиксируются в договоре.
Выдаём договор, счёт, акт, чек и технический отчёт либо акт обследования ГТС. Документация подходит для бухгалтерии, службы эксплуатации, экспертизы и надзорных органов.
Санкт-Петербург и Ленинградская область — оперативный выезд. Новгородская, Псковская области, Карелия и другие регионы СЗФО — по договорённости. Крупные объекты берём шире по географии.
На объект выезжает бригада 2–3 человека: сертифицированный водолаз со стажем 6+ лет, оператор ТНПА и инженер. Используем подводную видеосвязь и ROV для обследования сложных зон.
Стоимость подводного обследования ГТС
Выезд водолазной группы
- 1 смена
- 2 водолаза + страхующий
Обследование дна пляжа до 1 Га
- С выдачей акта для Роспотребнадзора
Обследование подводной части причала до 50 м
- Фото/видео
- Дефектная ведомость
Поиск и подъём затонувшей техники
- Снегоход
- Квадроцикл
- Лодка
Инспекция корпуса судна / винто-рулевой группы
- Видео в реальном времени
Что мы обследуем под водой
Шесть направлений промышленной подводной съёмки и инспекции - для эксплуатирующих организаций, проектировщиков, портов и владельцев флота.
Обследование ГТС
Техническое обследование охватывает плотины, дамбы, шлюзы, причалы и опоры мостов. Фиксируем трещины бетона, коррозию металла, эрозию и повреждения конструкций. Результат — технический отчёт для эксплуатирующей организации.
Обследование акваторий и дна
Выполняем батиметрические исследования, обследуем подводные переходы и акватории, ищем посторонние объекты, проверяем судоходные каналы и пляжи. Результат — оценка безопасности и состояния дна.
Инспекция трубопроводов и кабелей
Осматриваем подводные трубопроводы и кабельные линии: визуальная и водолазная диагностика, контроль заглубления, трассировка, выявление оголений, провисаний и дефектов покрытия.
Контроль СМР под водой
Ведём видеофиксацию укладки трубопроводов, монтажа конструкций и сварных швов. Проверяем соответствие проекту. Материалы передаём заказчику для исполнительной документации.
Поиск и подъём затонувших объектов
Ищем и идентифицируем затонувшие суда, технику и оборудование, после чего организуем безопасный подъём. Для смежных задач доступны Подъем техники из воды и Судоподъем.
Экологический мониторинг
Оцениваем состояние дна, фиксируем флору и фауну, проверяем точки сброса. Данные передаём экологическим службам и предприятиям, работающим с водными объектами в зоне контроля.
Гидротехнические сооружения, с которыми мы работаем
От гидроузлов федерального уровня до причальных стенок частных марин.
Как сформулировать ТЗ на подводное обследование
Чек-лист поможет за 5 минут собрать вводные, чтобы получить точный расчёт стоимости и состава работ.
Не уверены, что задача решаема?
Водолаз vs ТНПА (ROV)
Под каждую задачу подбираем метод или комбинируем - это влияет на стоимость и скорость.
| Параметр | Водолазная группа | ТНПА / ROV | Комбинированный метод |
|---|---|---|---|
| Рабочая глубина | Водолазная группа эффективна на мелководье и средних глубинах, где важны точный осмотр, тактильный контроль, замеры и работа с конструкциями. | ТНПА/ROV применяем на глубинах до 300 м — для мониторинга, съёмки больших участков и обследования трубопроводов в труднодоступных зонах. | Комбинированный метод — для крупных объектов: водолаз работает в зонах точной проверки, ROV закрывает глубину, площадь и удалённые участки. |
| Видимость | При нулевой видимости водолаз работает тактильно: определяет дефект, состояние швов и конструкций там, где камера не даёт результата. | ROV даёт HD/4K-видео и мощный свет. Эффективен при приемлемой видимости, но в мутной воде без гидролокатора информативность снижается. | Гидролокатор видит контур, камера уточняет картину, водолаз подтверждает дефект. Комбинация даёт лучший результат в сложных условиях. |
| Мелкие манипуляции | Для отбора проб, замера трещин, установки меток и локального контроля — водолаз. Руки специалиста точнее любого манипулятора. | Манипулятор ROV подходит для простых действий и осмотра, но по точности и усилию уступает водолазу при работе с мелкими элементами. | ROV быстро находит проблемную зону, водолаз выполняет точные действия. Метод ускоряет обследование и сокращает число лишних погружений. |
| Скорость площадной съёмки | Водолаз обследует площадь последовательно. Для детального осмотра это оправдано, но на больших акваториях темп ограничен. | ROV быстрее закрывает большие площади — подходит для первичного обследования акваторий, дна, причалов и протяжённых подводных трасс. | Для крупных ГТС — комбинированный подход: ROV сканирует объект, водолаз детально обследует найденные проблемные зоны. |
Как мы обследуем гидротехнические сооружения
Прозрачный процесс от заявки до сдачи отчётной документации.
Заявка и ТЗ
Анализ задачи, согласование плана
Приборная разведка
Гидролокатор, эхолот, карта дна
Визуальный осмотр
Водолаз и/или ТНПА, фото/видео
Анализ данных
Замеры, классификация дефектов
Отчёт
Документы, рекомендации, исходники
Что вы получаете в результате
Документация пригодна для предоставления в надзорные органы и для технических служб эксплуатации.
Акт обследования
Краткий документ для оперативного контроля. Фиксируем результаты осмотра, выводы о состоянии объекта, схемы с обозначением дефектов, фото ключевых повреждений и рекомендации по дальнейшим действиям.
Технический отчёт
Подробный документ, как правило 50+ страниц. Включает замеры, фото и видео, анализ дефектов, оценку технического состояния ГТС, дефектную часть, заключение и рекомендации по ремонту.
Батиметрические карты
Схемы рельефа дна с изобатами и координатной привязкой дефектов и найденных объектов. Используются при мониторинге ГТС, проектировании ремонта и обследовании подводных переходов.
Архив исходников
Передаём исходные фото и видео в высоком разрешении. Заказчик получает материалы для собственного анализа, внутреннего контроля, экспертизы и использования в проектной или эксплуатационной документации.
Дефектная ведомость
Таблица с типом дефекта, материалом конструкции, площадью или протяжённостью повреждения, координатами и иллюстрациями. Удобна подрядчику для планирования ремонта и расчёта объёмов работ.
Рекомендации к ремонту
По итогам обследования подводной части и надводных элементов даём предварительные рекомендации. Указываем приоритет вмешательства, риски эксплуатации и что требует срочных работ, а что можно перенести.
Совместимость с вашими процессами
Подстраиваем обследование под режим объекта, навигационные окна и требования службы безопасности. Данные передаём в бумажном виде, PDF или в формате, удобном для службы эксплуатации, включая GIS-слои. При необходимости координируемся с проектировщиками и подрядчиками по ремонту.
Условия выезда, оплаты и документации
СПб и ЛО — экстренный или плановый выезд по ситуации. Новгородская, Псковская области, Карелия и СЗФО — по договорённости. Работаем с физлицами, ИП и организациями. Оплата наличными и безналом. Предоставляем договор, акты, счета, чеки и закрывающие документы для бухгалтерии.
- Санкт-Петербург
- Ленинградская область
- Карелия
- Новгородская область
- Псковская область
- По договорённости
Кейсы и видео работ
Короткие истории "до/после" - что было, что сделали, сколько заняло.
Частые вопросы
Если ответа нет - напишите в Max или Telegram, ответим в течение 5 минут.
По Санкт-Петербургу и Ленинградской области на срочные задачи выезжаем сразу после обращения. По регионам СЗФО сроки согласуем отдельно. Чтобы выехать сегодня, пришлите адрес, фото объекта, глубину и описание ситуации.
Да. При нулевой видимости водолаз обследует объект тактильно, для площадной диагностики используем гидролокатор и ROV. При сильном течении решение принимаем после оценки риска — безопасность водолазных работ в приоритете.
Да. Готовим акт обследования и технический отчёт для эксплуатации, экспертизы ГТС и декларации безопасности ГТС. Документация принимается Ростехнадзором и Роспотребнадзором. Состав зависит от типа объекта и цели работ.
Да. При работе с ROV и подводной видеосвязью представитель заказчика наблюдает за съёмкой на поверхности в реальном времени. Удобно для подтверждения результата, уточнения зоны осмотра и контроля хода работ.
Да. Гарантируем полноту обследования и корректность отчётной документации. При обоснованных замечаниях дорабатываем материалы бесплатно в согласованный срок. Порядок и условия фиксируются в договоре.
Да. По запросу работаем конфиденциально и не раскрываем сведения об объекте и заказчике. При этом сохраняем юридическую прозрачность: договор, акт и счёт оформляются официально. Отдельные условия взаимодействия обсуждаем индивидуально.
Опишите ситуацию - оценим бесплатно
Нужно обследование ГТС, поиск вещи или подъём техники из воды? Напишите в WhatsApp или Telegram, отправьте фото, координаты и описание задачи. Ответим с предварительной оценкой за 5 минут.